Septiembre 26th, 2007

Nuevo gigante de Airbus pasó la prueba en Bogotá


Sin que sus turbinas alteraran la tranquilidad de la sabana de Bogotá, el gigante Airbus A380 posó este miércoles sus 450 toneladas de peso en el aeropuerto El Dorado (2.509 mt sobre el nivel del mar), pasando con éxito una de sus últimas pruebas para iniciar sus vuelos comerciales


Decenas de periodistas e invitados especiales siguieron con atención el desplazamiento de la aeronave desde su aparición en el cielo bogotano, cubierto de nubes grises que presagiaban lluvia.

Con su fuselaje de color blanco salpicado de azules propios de Airbus, el A380 se posó silenciosamente en la pista uno del aeropuerto, exactamente a las 11H30 locales (16H30 GMT), como estaba previsto en el cronograma de trabajo.

Tras un corto carreteo, la aeronave llegó hasta una de las plataformas del Comando Militar de Transporte (Catam), situada en el occidente del aeropuerto, en donde fue recibida con chorros de agua disparados desde los vehículos de bomberos, ubicados a lado y lado de la pista.

Una vez en plataforma, los pilotos apagaron los motores Engine Alliance GP7200 del avión, como es usual, pero casi de inmediato volvieron a encenderlos, en el primer ejercicio de prueba bajo las condiciones de altura y clima propios de Bogotá.

“El aterrizaje fue bueno, tuvimos un buen carreteo por la pista, el giro que debió hacer el avión para su ubicación en plataforma fue correcto y sin contratiempos”, expresó el vicepresidente de la División de Vuelos de Airbus, Claude Lelaie, en declaraciones a periodistas.

Rafael Alonso, vicepresidente para América Latina de Airbus, quien viajaba en el avión, destacó por su parte las condiciones del aeropuerto de Bogotá y el apoyo de las autoridades aeronáuticas colombianas para con la compañía, razones que pesaron en la escogencia de ese terminal aéreo para las pruebas.

La llegada del A380 a Bogotá forma parte de un ejercicio para acumular 150 horas de operación continua, último paso para que inicie vuelos comerciales a mediados de octubre, cuando el primer avión sea entregado a la compañía Singapur Airlines.

En desarrollo de las maniobras de prueba, tres horas después de su aterrizaje en Bogotá, el gigante del aire decoló nuevamente para continuar con las operaciones en cielo colombiano, las cuales se extenderán hasta el jueves, cuando retorne a su base en Toulouse (Francia).

Posteriormente, el A380 volará a destinos en Estados Unidos como Windsor Locks (Connecticut); Hebron (Kentucky) y San Francisco (California), entre el 2 y el 5 de octubre, para regresar a su base en Francia.

Las pruebas seguirán con vuelos a Dubai, Melbourne (Australia), Manila y Luzón en las Filipinas, para regresar a Dubai y seguir hacia Toulouse, en un recorrido entre el 8 y el 13 de octubre.

Es probable que entre el 15 y el 19 de octubre retorne a Bogotá, desde donde irá a Vancouver (Canadá) y luego a Osaka, Japón.

El A380 tiene una capacidad de 525 sillas, consume menos de 3 litros de combustible por pasajero y por 100 km recorrido, y por sus características en cuanto a ruido y emisiones, es considerado un avión ecológico.

Una aeronave similar, pero equipada con motores Rolls Royce Trent 900, ya había aterrizado hace algunos meses en el aeropuerto colombiano de Rionegro (2.125 mts de altura sobre el nivel del mar) y a 400 km al noroeste de Bogotá.

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